人才培养要升级才能适应低空经济领域的产业升级

　　何先定在解释中指出，低空经济是以低空空域为基石，依托于各类有人驾驶与无人驾驶航空器在低空领域的飞行活动，从而带动相关领域的融合发展，形成的一种综合性经济形态。目前，低空经济正逐渐崛起，成为推动有效投资增长、激发消费需求、提升创新能力的新兴领域，开辟了经济发展的新赛道。

　　何先定指出，低空经济作为一种融合多领域发展的综合性经济体系，不仅沿袭了传统的通用航空业务，还巧妙地结合了依托无人机的新型低空生产服务模式，并通过信息化和数字化管理技术的助力得以蓬勃发展。

　　何先定介绍，为了服务低空经济产业链的发展，成都航空职业技术学院做到了让专业设置与产业发展同步，对接低空经济产业链上的制造、装调、保障、试验试飞岗位群和部队空地勤岗位群的要求，构建了覆盖飞行器制造、通用航空器维修和无人机装配与调试、飞行与作业、保障与维修、信息与数据处理、适航与安全等全产业链的技术技能人才培养体系。

　　自2013年以来，学院先后开办无人机应用技术、通用航空器维修、航空复合材料成型和定翼机驾驶技术等与低空经济紧密相关的专业，基本可覆盖与低空经济制造业、低空经济服务业相关的17个航空制造、航空维修、运用及服务的专科专业，确保了高素质技术技能人才供给与低空经济产业人才需求相适应。

　　2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。何先定提到，这标志着我国无人机产业“进入‘有法可依’的规范化发展新阶段”。

　　“随着技术进步、产业升级，越来越多的头部企业，都需要职业教育提供既懂操作，又有较强的专业理论体系，还懂一些管理的人才。人才的培养也要升级，才能适应低空经济整个领域的产业升级。”何先定说。

　　北京工业职业技术学院正致力于“适时调整与优化人才培养方案”。进入2024年，学院对人才培养方案进行了全面而深入的修订，无人机测绘专业更是修订的重点之一。通过此次修订，该专业旨在更加贴合职业教育岗位的实际需求，强化学生在工程测量技术与无人机测绘技术领域的专业素养。同时，学院特别注重提升学生的数字素养，以适应数字化时代的发展趋势。

　　郑阔强调，只有职业教育紧密对接产业需求，才能为培养未来的高技能人才提供有力支持。

　　产业发展的转型持续进行，而职业教育若要实现飞跃，必须与产业升级步伐保持一致。长沙航空职业技术学院自今年年初便启动了深入调研，走访了上海、深圳、成都等地的通用航空企业，旨在掌握低空经济领域当前面临的技术难题及人才需求的具体情况。